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レンタカー
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レンタカー(rent-a-car)は、自動車を有料で貸し出す事業、または貸し出された自動車の事である。
目次 [非表示]
1 概要
2 レンタルする条件
2.1 予約・貸渡契約
2.2 用途
2.2.1 マイクロバス
3 店舗の立地
4 レンタカー車両の特徴
4.1 カーナビ・ETCの装備
4.2 スポーツカー・外車
4.3 車種のグレード
4.4 マニュアル車の取扱い
5 利用時の注意点
6 事故
6.1 保険・補償制度
7 レンタカーの制限
8 レンタカーのナンバープレート
9 主なレンタカー会社（ブランド）
9.1 日本（メーカー系）
9.2 日本（非メーカー系）
9.3 日本（プレミアムカーレンタル）
9.4 日本以外
10 関連項目
11 外部リンク
概要
日本に於けるレンタカー事業は、道路運送法施行規則第52条、同第80条2項の規定、及び運輸支局長の定める「自家用自動車の有償貸渡しの許可基準」に基づく許可を受け、営業を行っている。
条文では、自家用自動車有償貸渡業といい、これを営む場合には国土交通省の運輸支局へ事業許可を受けるための申請を行う。レンタカーは顧客の事故に備え、一定基準以上の任意保険に加入しなければならず、その加入計画がなければ事業許可を受けられない。 かつては自動車リース会社も同様の手続きを踏む必要があったが、平成16年の制度改正によりオートリース事業者の許認可は不要となった。 カーシェアリングも法令上はレンタカーと同じ扱いである。日本におけるレンタカーのナンバープレートの詳細は下のレンタカーのナンバープレートを参照。
レンタカー事業の許可そのものは、貨物運送業やタクシー事業と同様、個人でも取得することが可能で、前述の許可基準に定める整備管理者をおかない場合は、マイクロバスと二輪車を除いて最大9台まで管理することができる。
時間制、あるいは暦日（X日）という単位で貸し出される。貸し出す車種としては、乗用車なら軽自動車・コンパクトカーや小型セダンから高級車、貨物車なら軽トラックから4トン積みクラスのトラックまであり、引越などの大型荷物搬送用途にトラック・ライトバン、休日・行楽シーズン時はRV車や多人数乗車が可能な1ボックスカー・マイクロバスを借りる利用者が多い。
日本では、全国各地に営業店舗を展開する大手レンタカー会社と、離島や観光地・都市部など特定の地域内で事業を営む中小のレンタカー会社・業者がある（宿泊施設などが貸渡業をしているのも多い）。島嶼で独占状態の業者を除けば、同じような車種・時間でも料金やサービス・車両の年式や状態に差があるため、近年は品質や値頃感で競争する傾向がある。 日本では運輸局長令によって、レンタカー会社による運転手の紹介・斡旋は禁止されていてるが、海外においては、運転手つきレンタカーサービスを行うところが多い（ただしこの場合も、利用は外国人に限定されているなど、制限がある場合が多い）。
個人による借受の他に、代車や会社による借り入れ契約というものもある。損害保険会社の自動車保険に、代車特約というものがあるが、車両保険を使って自身の車を修理入庫する間、同クラスの車のレンタカー代金を損保会社が支払うものである。また、車対車の事故の被害者宛に、代車を修理工場が保有するものではなく、レンタカーで手配するというシステムもある。
アメリカ合衆国を中心とした海外のレンタカー会社も、日本での窓口や日本語ウェブサイトを開設して、日本から直接外国でのレンタカーを予約できるように、便宜を図るようになってきている。大手のレンタカー会社は、ハワイやグアムなど、日本人観光客が多い所に営業所を展開する（オリックスレンタカーなど）、海外の有力レンタカー会社と提携するケース（トヨタレンタリースと米ハーツレンタカー）がある。
レンタルする条件
貸渡人が有効な自動車運転免許を所持していることが最低条件である。一部のレンタカー会社は取得後すぐ（初心運転者）のレンタルも受け付けるが、運営会社や店舗（フランチャイズ会社）によっては取得後の経過月数・年数で貸渡を拒否する場合や、熟練運転者の同乗を義務付けたり、所定の自動車保険保障額の増額（有料）か、逆に補償制度の加入が出来ない事（運転ミス等で車両に損害・損傷が生じた際は最悪自己負担となる）を条件に貸渡す場合もある。免許取得後1年未満の初心運転者が運転する場合は、レンタカーであっても初心運転者標識を掲示しなければならない。店舗で用意がある場合でも在庫に限りが有る事を念頭に、予め私物を用意する事が望ましい。
スポーツタイプや輸入車の車種を扱う場合は、取得後5年以上経過が条件というものもある。
海外でレンタカーを借りる場合、日本の免許証のほかに国際運転免許証を提示する必要がある。ハワイなど、日本の免許証のみでレンタルが可能な地域も存在するが、事故等トラブルが発生した際に備え、国際運転免許証も持参したほうが良い。またアメリカ国内では、レンタカー会社が国際運転免許証の代わりに利用可能な、免許証の翻訳フォームを発行するサービスもある。なお、台湾など国際運転免許証が有効でない地域でレンタルする場合、指定された機関もしくは団体が発行する外国語訳と共に携帯する形での運転が認められている。
また、データベースなどで調査のうえ、過去に大きな事故や借逃げ歴が有る場合には貸渡しを拒否される場合もある。さらに、レンタカーを強盗・誘拐・性犯罪などの加害者側の用途として使用したり、2006年からは貸渡中のレンタカーが駐車違反となり放置違反金を借受人が確実に納付しなかった（結果として所有者であるレンタカー会社の損害となった）場合、社団法人全日本レンタカー協会のデータベースに登録され、情報交流によって以後は加盟各社（全国大半のレンタカー業者）で貸渡が拒絶される。
予約・貸渡契約
レンタカーの利用には、所定の貸渡約款に同意の上、貸渡契約書に個人情報などを記入し、料金の決済受渡や確認の署名をすることで正式に締結する。 日本での予約・利用手段として、個人の場合は
直接レンタカー会社へ電話・インターネットの手段で予約するか、予約をせずに店舗に出向き空車をレンタルするケース。
旅行会社の募集型企画旅行として販売されている「レンタカープラン」という旅行商品や、パッケージツアー・フリープラン（パッケージツアー）の旅行行程に予め組み込まれているもの（北海道・沖縄方面の国内旅行や北米方面の海外旅行に設定が多い）、そのオプショナルツアー扱いでの申込利用。企画・手配する旅行会社が予約をした上、旅行客からレンタカー代金相当を領収し、レンタカー会社は旅行会社に請求する形態となるが、実際の貸渡契約は直接予約の場合と同じく、借受人とレンタカー会社の2者間で締結されるケースが殆どである。
国内線航空券を航空会社で直接予約した場合、オプショナルプラン（募集型手配旅行）として利用するケース。JAL・ANAは傘下の旅行会社の商品として取扱い、公式サイト上や専用電話で申し込む。（ジャルツアーズ「JAL エアプラス」、ANAセールス「ANAの＠レンタカー」）
生協・職域組合・勤務先が組合員や社員の福利厚生の一環として、法人契約の割安料金で提供するケース。直接予約の上、法人契約元から利用券（バウチャーやクーポン）を購入し利用する（直接利用と旅行会社経由の中間に位置する仕組み）。社員証などを利用時に店頭で提示することで割引される制度を設けている場合もある。
直接レンタカー会社へ予約する場合で、特に大手や海外のレンタカー会社ではクレジットカードによる支払いを推奨する傾向があり（カード払いで割引する場合も有る）、現金払いでは別途住民票やパスポートなどの身分証・公共料金の領収書など現住所が判る書面やクレジットカードの提示がたいてい必要となる。RVや高級車のレンタルでは各社の約款によってクレジットカード決済に限定している場合が殆どである。これは所持によって有る程度信用性や身元が判断できる点と、借り逃げや損害発生時に実費をクレジットカードを通じて請求する事が可能である事からである。海外でレンタカーを借りる場合は、原則クレジットカード払いであり、事前支払い式のクーポンを利用する場合でも、クレジットカードの提示を求められる場合が多い（理由は前述）。
レンタカーの利用金額に対して付与されるポイントサービスを実施したり、大手では航空会社と提携してマイレージが付与されるサービスも行っている。
用途
貸渡申込書（契約書）に使用目的や行先の欄がある場合は、引越しやレジャー、ビジネスなどから選択し、主な目的地を記載する。記入欄が無い場合は同様の事を店員から参考程度に口頭で聞かれる。
マイクロバス
2006年4月には国土交通省の公示によってマイクロバスのレンタルに対する要件が厳格化された。 白ナンバーによる旅客運送（白バス行為）が利用者である一部業界によって公然と行われていた為で、レンタカー会社がマイクロバスを保有する事に対して求められる基準も強化された。 それにより、レンタカー会社はマイクロバスの貸渡しを行う7日前までに「車両の管理を行う事務所を管轄する地域の運輸支局長」宛にそれを届出る必要がある。また、「運行区間又は行先」「利用者の人数」「使用目的」もマイクロバスのレンタルに限り同様に届け出る必要があるため、予約の段階で確定させる必要がある。よって、マイクロバスのレンタルの場合は、最低でも1週間以上前に予約をする事が必要であり、1週間の間がない場合は法令に触れる為に予約を拒否される。
運転免許制度の改正により、旧普通自動車免許（新中型自動車免許8トン限定）での運転ができる、と勘違いして予約をしたものの、実際は運転が不可能であるので貸し出し出来ない事態も起きうる。 レンタカー会社は、約款に「貸渡契約の拒否」をできる理由に挙げている為、顧客都合のキャンセルという扱いで処理する。レンタル代金ではなく、キャンセル料金を支払わなければいけない場合もある。
店舗の立地
レンタカーの店舗（営業所など）は、主に、空港、新幹線や特急などの停車する主要鉄道駅、その他都市の中心部などに存在することが多い。
政令指定都市や特別区、都道府県庁所在地の繁華街にある店舗は、その立地上の制限から大きな駐車場を管理することができず、トラックなどの大きめの商用車やマイクロバスなどを管理できない場合が多い。同様の理由により、出発地や乗り捨て先に指定できないこともある。また、駅や空港から離れた場所（幹線道路沿いなど）に店舗が立地する場合や、市街地のホテルやオフィスビルなどから、専用車やレンタカー車両で店員が運転して送迎するサービスを実施している場合もある。
逆に、郊外に大きな駐車場をもつ店舗は4トン積載クラスのトラックやマイクロバスなどを複数台管理していることがある。
レンタカー車両の特徴
レンタカーの寿命は1〜3年程度と短命であることが多い。フルモデルチェンジなどにより旧式化した車両や、走行距離が極端に伸びた車は客側が敬遠するためである。
レンタカーとして役割を終えた車両は、メーカーの系列中古車販売店で販売されることが多い。販売に当たってはレンタカーで使用されたことを明記し購入者に伝えることが義務づけられている。
残念なことだが、事故を起こしていることが多く、よく見ると4つのドアの色が微妙に違うものもある。
普通乗用車・軽自動車は6ヶ月ごと、普通貨物車は3ヶ月ごとの法定点検が義務づけられている。自家用であるが、実質は事業用車と同様と扱われる為である。同様の理由で普通車（二輪車含む）の車検有効期間は新規登録後2年、以後継続車検（中古新規）は1年である。軽自動車は普通・貨物とも、新車・中古新規・継続とも2年。このため年式と車検日からレンタカー落ちの中古車であることが判断できる。
カーナビ・ETCの装備
近年の乗用車の大半はカーナビゲーションシステム（ビルトイン型・インダッシュ型かポータブル型）が標準装備されている。装備されていない場合でも、取扱があればオプション扱いでポータブル型を取り付けて貰える。カーオーディオに関しては、カーナビの付随機能でCD/DVDやテレビが視聴できるもの、CD＋ラジオ、テープ＋ラジオ、ラジオのみのもの、とあるが、ラジオのみのものは多くは商用車にしかなく、乗用車を借りる場合最低でもCDはついている、と考えてよい。なおiPodやポータブルMDプレーヤーなどの携帯音楽プレーヤーに対してはFMトランスミッターを貸し出す（音声はカーオーディオのFMラジオで聴く）、カーオーディオを外部入力付きの機種に換装するといった事例が見られる。但し車種や装備品、レンタカー業者によって対応が異なるので、借りる際に問い合わせておきたい。
ハイウェイカードの廃止に伴い、ETC車載器も設置される例が増えている。利用には運転者または借受人のETCカードが必要であるため、予めクレジットカード会社へ申込みする必要がある。ただしETCマイレージサービスの登録には車両番号などが必要となるため、あらかじめマイカー等のETC車載器で登録していない（ETC付きマイカーを持たない）ETCカードによるレンタカー利用ではマイレージ対象外となる。
スポーツカー・外車
1990年代初頭までは、スポーツカータイプの車両もラインナップに加えてあるレンタカー会社があった。多くはメーカー系で、自社車両の宣伝の為に「わナンバー」で登録したものである。しかし、乗り逃げや事故が多発した為、一部を除いてラインナップからはほぼ消滅した。観光シーズンの北海道や沖縄では、オープンカーのラインナップをもつ会社がある。現在では、日産レンタカーの一部の営業所でフェアレディZが、マツダレンタカーの一部の営業所でRX-8・ロードスターがレンタルできる。また近年、レンタカー会社によってはMINIやS2000、シビックタイプRといった特殊な車種やGT-R、ロールス・ロイス・ファントムなどといった高額車両のレンタカーも出現している。
沖縄県では、ヒュンダイ（TB、i30など）が多く使われているが、これはウインカーレバーが他の輸入車と異なり、右側についており、国産車より安い価格で大量に購入したからだと思われる。かつては日本撤退直前のサターンがレンタカーとして大量に導入されたこともあった。
特異な例では、ラリージャパンの協賛イベントとして、ニッポンレンタカーが北海道地区においてランサーエボリューションとインプレッサWRXを保有していた。
車種のグレード
全車に共通して言えることは、「レンタカー仕様」という車両は通常存在せず、「一般の車両に「わナンバー」が付いている」という事である。
乗用車のグレードは、車両価格の面から殆どが下位（廉価）か中級（所謂“売れ筋”）のグレードである。特にコンパクトカーでは、中級以上のグレードではないと、変速機が低燃費を売りにしているCVTではなくATであったり、フィットのようにドアミラーの電動格納機能やシートリフターすら装備されていないなど、車内装備の有無で運転に気をつけなければいけない場合がある。
ただし、軽自動車（乗用車）に限っては、車両価格が高めの軽トールワゴン（スズキ・ワゴンRやダイハツ・ムーヴなど）やダイハツ・ソニカ・スズキ・セルボ・三菱・iと、車両価格が比較して廉価なエッセ・アルト・ミラ・ミニカなどを同一料金で貸し渡しているケースがある（オリックスレンタカーや、日産レンタカーの店舗の多くで該当するが、ニッポンレンタカーは車両価格の開きから、軽乗用車と軽ワゴンのクラスに分離している）。 なお、乗用車（ライトバンなどの貨物車を除く）で法人営業向けの最廉価グレードや、上級グレードの配車は稀である。
トラックでは、積載量との関係で軽量アオリや軽量ドライバンボディを架装した車種が存在する。また、日産・キャラバンワゴン10人乗り仕様に、スーパーロングの標準ルーフというレンタカーグレードが存在する。通常のスーパーロング車はハイルーフ仕様である。
一部、自動車保険や車検中に使う代車の契約を結んでいるカーディーラーとの兼ね合いで、あまり見かけない車種（グレード）を保有している店舗もある。
マニュアル車の取扱い
日本において、自動車メーカーの段階でオートマチック車が用意されていない一部の車種（スポーツカーや外車）を除いて殆どがAT車である。1990年代より日本国内で発売される乗用車において、大半の車種にはMT車が仕様設定されていないため、MT車を用意すること自体がほとんど不可能に等しい。MT車を希望する場合は確実に予約が必要であることに注意が必要である。乗用車のみならず、商用車やマイクロバスも大半がAT(4t積みトラックにさえATのレンタカーが存在する)となっているので、商用車をレンタルする際は、積荷の種類によってはMTを希望したほうがよいことがある。
これに対しヨーロッパにおいてはAT車が極端に少なく、ほとんどがMT車であるため、逆にAT車を希望する場合には予約の際にAT車を希望する旨の指定をする必要がある。
利用時の注意点
店舗に行く前に免許証の携帯を確認する。手続き時に見つからないとレンタカーを利用できないばかりか、予約キャンセルになる事もある。
出発前に車の損傷箇所（ヘコミ・傷・バンパーなど）をチェックするが、店員が見落とした箇所があれば細かい部分でも即座に指摘する（特にドア下部・タイヤ周辺）。店員が記入した損傷箇所以外で帰着後に損傷が確認された場合は今回の借受人が与えた損傷と判断され、事故扱いとなりNOCが請求される場合がある。そのため夜間や薄暗い場合は懐中電灯を使って確認すべきである。
燃料タンクの蓋やトランクの開け方、パーキングブレーキの位置（サイドレバーかペダル）などは確認しておく。多くの場合は貸渡し手続き時に伝えてくれるが、例えばセルフ式のガソリンスタンドに行って、蓋の開け方がわからないということは珍しくない。AT車のセレクトレバーのマニュアルシフトやシートアレンジなど応用的な事柄や、キーレスエントリーシステム（盗難アラームとの兼ね合い）などは積極的に説明しないので、取扱説明書(グローブボックスに置かれたり、レンタカーのバインダーファイルに挟み込まれている)の基本的な操作のページを一読し憶えるべきである。
車両返却の際、燃料を満タンにすることが求められることが多い（万一貸し出し時に満タン状態でなかった場合、貸し出し時の燃料メーターと同じ目盛りまで給油する。契約書に貸し出し時の燃料メーター量が記載されている場合も多い）。この際、店舗指定の給油所で給油したり、最終給油地点のレシートもしくは給油所の印やサインを貰う「満タン証明書」を義務づける店舗もある。セルフスタンドを利用する場合は給油量に注意が必要である。満タンで返却しなかった場合は、ガソリンスタンドでの給油代より高く設定された調整金を走行キロから割り出して精算する必要がある（オプション料金を出発時に支払うこと、またはキャンペーンにより給油せずに返却できる場合もある）。
申込時の借受人の自宅電話番号が固定電話に限られるレンタカー会社がある。しかし、最近は駐車違反取締まりが強化された事に伴い、緊急連絡先として専ら借受人の携帯電話番号を求める。
普段乗っていない車種を運転するわけであるから、機器の操作方法はよく確認しておく。車庫入れ時の車幅の感覚なども注意する。
事故や車両故障、その他トラブルが発生した場合は、必ず貸渡を受けた店舗に連絡をし、状況を伝え指示を受ける。
店が混雑していて何人も待っている時には、店員も細かく説明しないことがある。疑問点があればその場で聞くようにする。空港に併設されたレンタカー店などでは、航空機が到着すると予約客がまとまって来店するので、そのような状況がしばしば見受けられる（店舗まで送迎のあるような大規模店の場合は、送迎車内でビデオによる補償制度の案内をする会社もある）。
事故
レンタカーは「余所のクルマ」であるため、マイカーと比べて丁寧に取り扱う者と、金を払っているのだからと乱雑に使う者に分かれる傾向がある。どちらにしても万が一交通事故・物損事故が発生した場合、
必ず出発地や最寄りのレンタカー店舗、時間外電話窓口に連絡し状況を伝えて指示を受ける。バンパーを壁に擦った、飛び石でフロントガラスを破損した、ゴルフバッグでトランクを凹ませたなど、些細な車体損傷や自損事故でも必ず直ちに連絡する。
物損事故や人身事故の場合、110番や最寄の交番など警察にも通報する。後日保険会社に請求する際などに警察による「事故証明書」が必要になるため、ありのままの状況を警察官に伝える。レンタカー会社の承諾無しで事故相手方と示談することは禁止である。
レンタカー会社によって指示の内容に差分があるが、一般的な事故対応と同様、
［負傷者の救護］→［警察（及び貸渡店舗）への連絡］→［相手の情報の確認］→［相手方車両の確認］というプロセスを指示される。
当て逃げや追突などの被害事故でも、警察の事故証明書が必要となることが多いので、上記と同じプロセスを実行する。
保険・補償制度
レンタカーで事故が起きた場合、相手方への賠償のほか、レンタカー会社への賠償も必要になる。しかしながらレンタカー会社は必ず自動車保険・共済を掛けているため、所定の限度額の範囲であれば、借受人は最低限レッカー車手配などロードサービス（JAFなど）料金実費と、一定の免責額（5〜20万円程度。CDW加入者は免除）とNOC（後述）を支払えば済むようになっている。
ただし、飲酒運転・速度超過・ながら運転・信号無視や麻薬・覚醒剤服用などの危険運転行為や、駐車違反などの交通違反が明らかな場合や、貸渡時に届け出の無い他者の運転によって生じた事故は保険が下りない場合がある（約款で規定されている）ため、安易な考えを持たずに安全運転を心がけるべきである。
保険・追加のオプション・補償について予約・貸渡手続時に案内される。いざと言う時に自分を守る制度であるから納得するまで説明を受けたほうが良い。
レンタカー会社は、レンタカーに対して下の3条件の自動車保険もしくは自動車共済に加入しなければならないと許可基準によって定められている。
対人保険･･･8000万円以上／人
対物保険･･･200万円以上／件
搭乗者保険･･･500万円以上／人
最低要件として、上の自動車保険は必ず付帯されているが、満足なものとは言い切れない。
レンタカーによる事故の場合優先して支払われる特約が付加された自動車保険やドライバー保険に運転者自身が加入しているのでなければ、買える安心は買っておいても良い。追加のオプションとして補償の限度を対人無制限、対物無制限に拡大するプランが用意されていることが多い。対人無制限はもちろんだが、対物についても、例えば踏切事故を起こして当事者から莫大な損害賠償請求を受けたり、高価な物品に衝突といったケースもあるので加入が推奨される。
「店舗で勧められる保険（※保険ではない）」として免責補償制度(CDW Collision Damage Waiver)がある。加入は任意で、万一の事故の際に、上記保険の免責額を支払わずに済むものである。しかし、免許取得後一定期間の者（初心運転者）や事故歴がある者は規則的に加入が出来ないレンタカー会社がある。なお、中小の会社・業者ではこの制度が設けられていない所が多い。
損傷や事故が生じた場合は休車補填料として、ノン・オペレーション・チャージ/NOCが原則請求される。NOCの請求額は事故車両を店舗まで自走して返却できたか否かで異なる。NOCに消費税は課税されない。
レンタカーの制限
レンタカー車両は、道路運送法第52条の規定のほか、地方運輸局長の定める「自家用自動車の有償貸渡しの許可基準」に定められている、車種区分に基づき決定される。
自家用乗用車
自家用マイクロバス（乗車定員29人以下かつ車両長7メートル以下の車両に限る）
自家用トラック（貨物車）
特種用途自動車（基準により禁止されている霊柩車を除く）
二輪車
霊柩車と、乗車定員が30人以上または全長7メートル以上のバスの貸渡しは禁止されている。 逆に、それ以外の車両には「わ」ナンバーがつく、と考えてよい。
2006年3月31日に、前述の許可基準が改定された。
運転免許の技能試験に使われる車両で、かつ路上試験があるものは、8ナンバー（特種用途自動車）の「わ」ナンバーとして登録されている。これは、技能試験の受験の際には貸車料を支払う必要があり、試験場外に於いて使用されることから、有償自家用自動車貸渡事業と認定される為である。 路上試験用や講習用に大型貨物車や大型バスにナンバーをつけているものもあり、それも大板で8ナンバーの「わ」ナンバーである（分類番号は810を使用。字光式は818）。
技能試験に使われるものは、貸渡しを禁止されている「乗車定員30人以上又は全長７メートル以上の大型バス」であるが、 「乗車定員30人以上又は全長7メートル以上の特種用途自動車」では制限に該当しない為、「わ」ナンバーを付けることができ、運用されている。 つまり、「乗合自動車」の「2ナンバー」では基準に触れるものを、特種用途車である「技能試験車」の「8ナンバー」をつけることで基準を回避している。
また、教習車は特定の企業・団体しか使用することができないので、各都道府県警察か交通安全協会などの警察関連団体の所有であると思われる。
レンタカーのナンバープレート
日本のレンタカーのナンバープレートの平仮名は基本的には「わ」。分類番号2桁時代の北海道と長崎・鹿児島の離島事務所で払い出されたレンタカーは「れ（登録車のみ）」である（北海道では当時FAXの性能が悪く「わ」が「れ」に見えたためという噂があるがこれは根も葉もない嘘である。離島事務所では本島と区別するため）。
ただし、「わ」（「れ」）はレンタカー用ナンバーであるが、レンタカーはすべて「わ」（「れ」）でなければならないわけではない。 車検証の備考欄に「貸渡」の記述が有るか無いかが、レンタカーであるか否かの区別となる。 レンタカーの登録台数（件数）が多く、払い出しの進む地域では見られることもあるが、 一般的に、「レンタカー＝「わ」ナンバー」という固定観念がある為か、ナンバーを変えるレンタカー会社が多い（車検証に変更登録、番号変更、貸渡の3文が記載される）。 通常の自家用車を記載変更してレンタカーとする場合の車検期間は、新車の乗用車の場合登録日から2年以内、中古車の場合登録日から1年以内に「短縮」となる。
逆に、「わ」（「れ」）ナンバーをつけているレンタカーを、レンタカーとして車検の有効期限を残した状態で、レンタカーとしての使用をやめる登録をすると、必ず通常の白ナンバーに番号変更となる。
ナンバーのない車両をレンタカーとして登録する場合
新車 → 「わ」（「れ」）ナンバー
中古車（ナンバーなし） → 「わ」「（れ）」ナンバー
管轄の変更なく、ナンバーのついている車両をレンタカーとして登録する場合
「わ」（「れ」）ナンバーではない自家用ナンバーつき → 番号変更なしも可
事業用ナンバーつき → 「わ」（「れ」）ナンバー
「わ」（「れ」）ナンバーつき → 変更なし
管轄変更を伴い、ナンバーのついている車両をレンタカーとして登録する場合
「わ」（「れ」）ナンバーのレンタカー → 「わ」（「れ」）ナンバー
「わ」（「れ」）ナンバーではないレンタカー → 「わ」（れ）ナンバー
事業用ナンバーつき → 「わ」（「れ」）ナンバー
（管轄変更入の場合は「わ」（れ）ナンバーとなる）
レンタカーとしての使用をやめる場合
抹消登録の全て → 通常通り
「わ」（「れ」）ナンバーのレンタカーを、以後自家用車として使用する → 必ず番号変更となる
「わ」（「れ」）ナンバーではないレンタカーを、以後自家用車として使用する → 番号変更せず、車検証の記載変更による”貸渡”一文の削除
また、平仮名が「わ」「れ」しかないので、大板や字光式などの区別を平仮名ですることはできない。そのため分類番号（地名表示の横の数字）を使って区別している。以下は登録車の分類番号の区別である。
下2桁00 組もの中板塗装式
下2桁05 枚もの中板塗装式
下2桁10 組もの大板塗装式
下2桁15 枚もの大板塗装式
下2桁16 組もの中板字光式
下2桁17 枚もの中板字光式
下2桁18 組もの大板字光式
下2桁19 枚もの大板字光式
下2桁20 旧小型車組もの中板塗装式
下2桁25 旧小型車枚もの中板塗装式
下2桁28 旧小型車組もの中板字光式
下2桁29 旧小型車枚もの中板字光式
沖縄では離島事務所が2つあるため、「れ」を使った区別ができない。そのため、宮古事務所では「下2桁27」、八重山事務所では「下2桁28」を用いている。
なお、軽自動車のレンタカーについては「れ」を用いることができないため、八重山以外の離島事務所は「下2桁97」、八重山事務所は「下2桁96」で区別している。
その他詳細は日本のナンバープレートを参照。
主なレンタカー会社（ブランド）
日本（メーカー系）
トヨタレンタリース
日産レンタカー
三菱自動車のMMCレンタカー
マツダレンタカー
日本（非メーカー系）
駅レンタカー（JR系）
オリックス自動車（オリックスレンタカー、ジャパレン及びエックスレンタカーを含む）
ニッポンレンタカー（東京急行電鉄、東武鉄道、茨城交通、名古屋鉄道、南海電気鉄道などの運輸会社が地域運営会社となっていることがある）
日邦レンタカー（にっぽう-）
日進レンタカー
Jネットレンタカー（VTホールディングス）
ジャパンレンタカー(ジャパレンとは異なる)
CYCレンタカー
中原産業：岡山県新見市上熊谷にあるレンタカー会社(レンタカー事業のほか、自動車部品の組み立てなども行っている)
日本（プレミアムカーレンタル）
キークエスト・ワン （東京・品川・羽田）
プレミアムレンタカー（東京・品川・大阪）
DIREXレンタカー （東京・江戸川）・那覇）
レクリスリゾートレンタカー （沖縄・那覇）
ファーストレンタカー（東京・五反田）
スペース・ウィン（東京・代々木）
プレミアムレンタカー （箱根湯本）
エスタブリッシュクラブ （沖縄・那覇）
日本以外
en:Category:Car rentalも参照
アラモ(Alamo)
エイビス(Avis)
シクスト(SiXT) ドイツ系
ダラー(Dollar)
ナショナル(National)
ハーツ（Hertz、英語版）
バジェット(Budget)
エンタープライズ(Enterprise rent a car)
ユーロカー（EuropCar、英語版）※フォルクスワーゲン系
クムホレンタカー（Kumho Rent A Car）※錦湖アシアナグループ：韓国
関連項目
空港
交通
駅
カーリース
カーシェアリング
レンタサイクル
外部リンク
自家用自動車の有償貸渡しの許可基準について（関東運輸局千葉運輸支局）
社団法人全国レンタカー協会
横浜レンタカーは「開国博Y150」を
全面的に応援しています★
開国博Y150
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この項目は現在進行中の事象を扱っています。事象の進行状況により内容や状態が急速に変わることがありますのでご注意ください。
なおこの内容は不特定多数のボランティアにより自由に編集されていることを踏まえ、自身の安全利害に関わる情報は自己責任でご判断ください。投稿者は性急な編集をしないや検証可能性を確認し、正確な記述を心がけてください。ウィキニュースへの投稿も検討してみてください。
開国博Y150 A Grand Exposition for Yokohama's 150th Year
概要
イベントの種類 博覧会
通称、略称 開国博Y150
正式名称 開国・開港Y150
開催時期 2009年4月28日 - 2009年9月27日（153日間）
会場 神奈川県横浜市
主催 財団法人横浜開港150周年協会
後援 諸官庁、横浜市各団体ほか
協賛 日産自動車、新日本石油ほか全40社
企画制作 博報堂、アサツー ディ・ケイほか
イベント
プロデューサー 小川巧記
来場者数 約36万人（2009年4月28日-2009年6月15日）（目標：500万人）
ベイサイドエリア、ヒルサイドエリアへの交通アクセス
最寄駅 馬車道駅・日本大通り駅・みなとみらい駅・桜木町駅（ベイサイドエリア）、鶴ヶ峰駅・三ツ境駅・中山駅（ヒルサイドエリア）
直通バス なし
駐車場 なし
公式サイト
表・話・編・歴
開国博Y150（かいこくはくわいひゃくごじゅう）とは、横浜港開港150周年を記念して2009年4月28日から9月27日までの153日間の予定で、神奈川県横浜市で開催される博覧会である。
正式名称は、横浜開港150周年記念テーマイベント「開国・開港Y150」であり、「開国博Y150」はこのイベントの愛称である。英文表記は"A Grand Exposition for Yokohama's 150th Year"。主催は財団法人横浜開港150周年協会。
目次 [非表示]
1 概要
1.1 チケットについて
2 主な催事
2.1 ベイサイドエリア
2.1.1 有料会場
2.1.2 無料会場
2.2 ヒルサイドエリア（有料）
2.3 マザーポートエリア（無料）
3 マスコットキャラクター
3.1 たねまる
3.2 ペリー・テイトくん
4 協賛企業
5 関連項目
6 脚注
7 外部リンク
概要
大きく分けて下記の3つのゾーンで構成される。
ベイサイドエリア … 横浜みなとみらい21および新港地区周辺、2009年4月28日から9月27日まで開催
ヒルサイドエリア … よこはま動物園ズーラシア隣接地区、2009年7月4日から9月27日まで開催
マザーポートエリア … 横浜駅周辺から山下・山手地区周辺の市街地をあらためてネーミング、2009年年間開催
チケットについて
ベイサイドエリア … 主な催事が展開される3つの会場は有料（大人2400円/夜間割引大人1200円 - 18時以降のみ入場可）。その他の会場は無料
ヒルサイドエリア … 有料・大人600円
マザーポートエリア … 無料
2009年4月27日までベイサイドエリア入場券の前売り発売（大人2200円）がある（両エリアセット券は既に前売販売終了）。
ベイサイドエリア入場券は1枚につき任意の1日に限り有効で、当日は利用本人に限り、3つの有料会場の入退場が自由にできる。
ベイサイドエリア入場券にはみなとみらいエリアなど、他施設の割引を受けられる特典がある。
ヒルサイドエリア入場券にはズーラシア入園の割引を受けられる特典がある。
ズーラシアの指定管理者である横浜市緑の協会は、ズーラシア・ヒルサイドセット入場引換券をコンビニ等で発売している。
主な催事
ベイサイドエリア
有料会場
Y150はじまりの森（新港地区8街区、地図）
「ENEOS ラ・マシン」 … フランス・ナントのアート劇団「ラ・マシン」による高さ12mの巨大クモの展示。動作は1日5回、各約20 - 30分。
「横浜ものがたり」 … 開国・開港の時代や横浜150年の歴史を映像やセットで展示する。黒船来航で有名なペリー提督を迎えた際の料理なども紹介。
「ENEOS 未来のエネルギー館」 - エネルギー資源と地球環境に関して、新日本石油の取組みを展示。
「黒船レストラン」 … 開国・開港にちなんだメニューを中心としたレストラン。
たねまる公式記念品ショップ … オリジナル商品とオフィシャル商品の販売。
Y150トゥモローパーク（新港地区7街区、地図）
未来シアター「BATON」 … 岩井俊二脚本、北村龍平監督によるSFファンタジーアニメーション。1時間に2回上映、各回約20分。内容は第1章から第3章まであり、これを開催中3期間に分けて上映する。
アースバルーン「HOME」 … 地球環境をテーマにしたCG映像が、直径約20ｍのバルーン表面に映し出される。原案・シナリオは向井千秋が担当。夜間に4回上映、各回約5分。
FMヨコハマ サテライトスタジオ "STUDIO SEAGULL Y150" … ゲストを呼んで毎日1時間生放送[1]。
トゥモローパークステージ … マスコットキャラクターの「たねまる」と「ペリー・テイトくん」が毎日登場。
NISSAN Y150ドリームフロント & スーパーハイビジョンシアター（新港ふ頭、地図）
NISSAN Y150ドリームフロント
ビポ・ラボ … 日産自動車のコンセプトカー「PIVO2」が案内役となって、環境に優しい未来の世界を紹介。
コトバパーク … 「思いやり」の言葉を書き込んだ葉っぱの形の紙を、透明バルーンの中に舞い飛ばす。
スーパーハイビジョンシアター … NHKが開発中のスーパーハイビジョンによる映像を、37個のスピーカーによる立体音響とともに上映。1回9分30秒。
無料会場
赤レンガ会場
開国・開港の街 … 国内外の都市・公共団体による観光案内および物販。
たねまる公式記念品ショップ … オリジナル商品とオフィシャル商品の販売。
大さん橋会場
象の鼻会場
山下公園会場
黒船体験ツアー … 復元した観光丸の乗船体験と夜間ライトアップ。ただし乗船体験にはベイサイドエリア入場券が必要。
ヒルサイドエリア（有料）
Y150つながりの森（ズーラシア隣接地区、地図）
竹の海原 … ヒルサイドエリアのメイン会場となる建築物。横浜市内の放置された竹林から伐採された約9000本の竹で組まれている。
市民創発プロジェクト … 公募で集まった市民スタッフらが企画した各種催し。
巨大バッタのオブジェ展示 … 横浜トリエンナーレで展示された全長50mのバッタが野外展示される。週末にはこれを利用した演劇も開催。
セグウェイ体験試乗 … 次世代交通機関セグウェイの体験試乗。金曜日と土曜日に開催。
マザーポートエリア（無料）
根岸線・横浜駅 - 石川町駅、みなとみらい線・横浜駅 - 元町・中華街駅、京急本線・横浜駅 - 日ノ出町駅の全駅を含む市街地を広くエリアとしている。特にパビリオン等は設けないが、地域ぐるみで観光客をもてなす場としてスタンプラリーや優待割引制度を実施する。有料ガイドによる全12コースの街歩きも受け付けている。
マスコットキャラクター
たねまる
横浜開港資料館の中庭に植えられるタマクスの木の精。上半身は芽を出した種子、下半身は船をモチーフにしており、横浜のタネが世界に向け出航するイメージを表している。声は横浜出身の松本梨香が担当。デザインおよび名称は一般公募によるもので、デザインは520作品の中から選出された。
博覧会のみならず、横浜開港150周年記念事業全てのマスコットでもある。2009年度の年賀はがきなどにも印刷されたほか、みなとみらいが舞台となった『映画 プリキュアオールスターズDX みんなともだちっ☆奇跡の全員大集合!』（2009年3月公開）にも出演した。
ペリー・テイトくん
「たねまる」の友達でありライバルというサブキャラクター。開国博Y150を盛り上げるために応援に駆けつけたという設定を持つ。名前のモチーフは、横浜開港の立役者となったマシュー・ペリー提督。黒船をモチーフにした黒い船体につりあがった眼つきと、いわゆる「ゆるキャラ」の「たねまる」とは対照的な容姿を持つ。
開国を求めて背中の大砲をぶっ放す、錨を振り回す、さらに頭の煙突からは大量の二酸化炭素をまき散らすなど、行動も極めてワイルドかつ破天荒であり、販売されている「ペリー・テイトくん」のミニタオルの中には、「Nothing can stop me（何もオレを止められない）」の文句がプリントされたデザインのものも存在する。上述のミニタオルをはじめ、彼のグッズは開国博Y150「はじまりの森」会場だけの限定販売となっているために、知名度こそ「たねまる」に劣るものの、独特の「コワカワイイ」キャラが来場者の注目を集め、ライバルに引けを取らない博覧会の人気者となっている。
協賛企業
日産自動車
新日本石油
コカ・コーラ セントラル ジャパン
日本発条
日本ビクター
スリーエフ
ファンケル
横浜銀行
テレビ神奈川
関連項目
横浜港
横浜博覧会 - 横浜市制100周年、および開港130周年イベントとして1989年に開催。
シティアクセス - 会場間シャトルバスを運行。
脚注
^ プレスリリース 2009年4月22日 - FMヨコハマ
外部リンク
横浜開港150周年記念テーマイベント「開国・開港Y150」公式サイト
横浜開港150周年 市民でつくるイベントナビ
この項目「開国博Y150」は、神奈川県に関連した書きかけ項目です。この記事を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（Portal:日本の都道府県/神奈川県）。
横浜市
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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横浜市
よこはまし 国 日本
地方 関東地方
都道府県 神奈川県
団体コード 14100-3
面積 437.38km²
総人口 3,668,939人
（推計人口、2009年6月1日）
人口密度 8,390人/km²
隣接自治体 北 - 川崎市、東京都:町田市
西 - 藤沢市、大和市
南 - 横須賀市、鎌倉市、逗子市
市の木 イチョウ、ケヤキ、サザンカ、
サンゴジュ、シイ、ツバキ
市の花 バラ
他のシンボル 横浜市歌
横浜市役所
所在地 〒231-0017 神奈川県
横浜市中区港町1丁目1番地
電話番号 045-671-2121
外部リンク 横浜市
■：政令指定都市 / ■：市 / ■：町・村
ウオッちず Google Map Live Search geohack
mapfan yahoo navitime ゼンリン ちず丸
■テンプレート（■ノート・■解説・■ウィキプロジェクト）
横浜市章[1]横浜市（よこはまし）は、関東地方南部、神奈川県の東部に位置する都市で、同県の県庁所在地。政令指定都市に指定されている。日本の市町村で人口が最も多く、神奈川県内の市町村で面積が最も広い。日本で東京都区部に次ぐ人口、第2位である。
目次 [非表示]
1 概要
2 地理
2.1 地形
2.2 気候
2.3 隣接する自治体
3 歴史
3.1 行政区域の変遷
4 人口
5 市政
5.1 議会
6 国政・県政
6.1 国の機関
6.2 県の機関
6.3 国会議員
6.4 県議会議員
7 地域
7.1 行政区
7.2 インフラ整備の状況
8 観光
8.1 文化施設
8.2 施設
8.3 祭り
8.4 娯楽
9 経済
9.1 産業
9.2 本社を置く主な企業
10 交通
10.1 航空
10.2 船舶
10.3 鉄道路線
10.4 路線バス
10.5 道路
11 文化施設
12 教育
12.1 大学・短期大学
13 職業訓練
14 自治体間交流・国際交流
14.1 自治体間交流
14.2 国際交流
14.2.1 姉妹都市など
14.2.2 総領事館など
14.2.3 海外事務所
15 横浜市に関する作品
16 マスコット
17 出身有名人
18 脚注
19 参考文献
20 関連項目
21 外部リンク
概要 [編集]
横浜市は、東京都心から南へ約30km、東京湾に面した神奈川県で最大の都市である。市政の中心地は関内地区（中区の関内駅周辺）で、市域の中央駅は横浜駅（西区）[2]。経済活動の中心は関内地区から約3km北の横浜駅周辺地区へ移っており、両地区の中間に位置する横浜みなとみらい21地区（桜木町駅周辺）の開発を進めて、中心部の一体的な発展を図っている。
市域は、鎌倉に鎌倉幕府が置かれた鎌倉時代から本格的に開発され始めた。江戸時代には江戸幕府が置かれた江戸に近いため、幕府直轄地や旗本領が大部分を占め、藩は小規模な六浦藩（金沢区）のみがおかれた。また、大きな港を持たない鎌倉の海の玄関口として六浦湊（金沢区六浦）が、江戸湾（東京湾）内海交通の要衝として神奈川湊（神奈川宿、神奈川区神奈川）が、早くから栄えた。江戸時代末期には、神奈川湊沖で締結された日米修好通商条約により、「神奈川」を開港場にすることが定められた。
実際には神奈川湊の対岸にある横浜村[3]（現在の中区関内地区）に新たに港湾施設が建設され、短期間に国際港の体裁を整えた。1859年7月1日（旧暦:安政6年6月2日）に開かれた横浜港は「金港」とも呼ばれ、生糸貿易港、商業港、旅客港として、また工業港として急速に発展。横浜を日本の代表的な国際港湾都市へと発展させる礎となった。
1889年（明治22年）4月1日に市制が施行され、横浜市となった[4]。市域の面積は、市制施行時には横浜港周辺の5.4km² にすぎなかったが、6次にわたる拡張と埋立てにより437.38km² （平成18年）となっている。
1927年（昭和2年）の区制施行で市域は5区に分けられ、周辺町村の合併と区域の再編を経て、行政区の数は18区となっている。市制施行時の横浜市の人口は約12万人だったが、その後は第二次世界大戦中の一時期を除いて増加の一途をたどり、現在では約360万人となった。これは日本の市では最も多く、人口集中地区人口も東京特別区に次ぐ。1956年（昭和31年）には政令指定都市に[5]、1988年（昭和63年）には業務核都市に指定された[6]。
市域が広大なため、多摩田園都市や港北ニュータウンなど市内北部・東部を中心に市の中心部よりも東京都心への接続が便利な地域も多く、市の中心部との交流があまりない地域も多く存在する。（詳細は後述）
横浜レンタカー 格安レンタカー 激安レンタカー 法人レンタカー 鬼安レンタカー 爆安レンタカー 学割ありレンタカー 地元密着レンタカー 仲町台 レンタカー 都筑区 レンタカー
格安レンタカー 関内（リスト本社前） 桜木町（県民共済プラザ前） 高島町 横浜（相鉄ジョイナス前） 三ツ沢下町 三ツ沢上町 片倉町 岸根公園 新横浜（ビックカメラ新横浜店前） 北新横浜 新羽 仲町台 センター南 センター北（モザイクモール港北前） 中川（武蔵工大横浜キャンパス前） あざみ野
仲町台駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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仲町台駅
仲町台駅北側より望む
なかまちだい - Nakamachidai
◄B27 新羽 (2.3km)(2.3km) センター南 B29►
所在地 横浜市都筑区仲町台一丁目1-1
駅番号 ○B28
所属事業者 横浜市交通局（横浜市営地下鉄）
所属路線 ■ブルーライン（3号線）
キロ程 34.1km（湘南台起点）
駅構造 高架駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度- 14,593人/日（降車客含まず）
-2007年-
開業年月日 1993年（平成5年）3月18日
この表について[表示]この表はテンプレートを用いて表示しています。編集の仕方はTemplate:駅情報をごらんください。
ウィキメディア・コモンズには、仲町台駅に関連するカテゴリがあります。仲町台駅（なかまちだいえき）は、横浜市都筑区仲町台一丁目にある、横浜市営地下鉄ブルーライン（3号線）の駅である。駅番号はB28。
目次 [非表示]
1 駅構造
2 利用状況
3 駅周辺
3.1 路線バス
4 歴史
5 駅名の由来
6 隣の駅
7 その他
8 関連項目
9 外部リンク
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。2007年4月14日にホームドアの使用を開始した。
のりば
1 ■ブルーライン（3号線） 新横浜・横浜・関内・上大岡・戸塚・湘南台方面
2 ■ブルーライン（3号線） センター南・あざみ野方面
利用状況
1日平均乗車人員（出典：横浜市統計書）
2007年度 14,593人
2006年度 14,093人
2005年度 13,783人
駅周辺
サカタのタネ本社
リコー中央研究所
イケア港北
神奈川県立新栄高等学校
洗足学園音楽大学横浜キャンパス
仲町台地区センター
文化堂
マクドナルド
まいばすけっと
せせらぎ公園
路線バス
仲町台駅
横浜市営バス
のりば 系統 主要経由地 行先 備考
1番 88 勝田・東山田駅 新北川橋
300 新開橋・日産スタジアム前 新横浜駅
302 港北工業団地・新北川橋 東山田駅
308 星ヶ谷・二の丸 センター南駅 日中のみ都筑ふれあいの丘駅も経由
310 佐江戸・川和町駅・都筑ふれあいの丘駅 日中のみ
2番 88 大原 センター南駅
301 平台・荏田南 江田駅
また、乗車することはできないが、東急バスの深夜急行バスの終点である。
歴史
1993年（平成5年）3月18日 - 新横浜駅〜あざみ野駅間開業に伴い、開業。
駅名の由来
地名から採ったもの。
「仲町台」の由来は元来の地名であった大熊町の小字「仲町」に「台」をつけたもの。地下鉄建設中の仮称駅名は「大熊町」であった。
隣の駅
横浜市営地下鉄
■ブルーライン（3号線）
B27 新羽駅 - B28 仲町台駅 - B29 センター南駅
その他
「オトコの子育て」、「14才の母」、「鬼嫁日記」など、ドラマの撮影によく使われる駅のひとつである。
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク
横浜市交通局 仲町台駅
[隠す] 横浜市営地下鉄ブルーライン（1号線・3号線）
湘南台 - 下飯田 - 立場 - 中田 - 踊場 - 戸塚 - 舞岡 - 下永谷 - 上永谷 - 港南中央 - 上大岡 - 弘明寺 - 蒔田 - 吉野町 - 阪東橋 - 伊勢佐木長者町 - 関内 - 桜木町 - 高島町 - 横浜 - 三ツ沢下町 - 三ツ沢上町 - 片倉町 - 岸根公園 - 新横浜 - 北新横浜 - 新羽 - 仲町台 - センター南 - センター北 - 中川 - あざみ野
新羽駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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新羽駅
新羽駅
にっぱ - Nippa
◄B26 北新横浜 (1.0km)(2.3km) 仲町台 B28►
所在地 横浜市港北区新羽町字仲町1285-1
駅番号 ○B27
所属事業者 横浜市交通局（横浜市営地下鉄）
所属路線 ■ブルーライン（3号線）
キロ程 31.8km（湘南台起点）
駅構造 高架駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度- 9,068人/日（降車客含まず）
-2007年-
開業年月日 1993年（平成5年）3月18日
この表について[表示]この表はテンプレートを用いて表示しています。編集の仕方はTemplate:駅情報をごらんください。
ウィキメディア・コモンズには、新羽駅に関連するカテゴリがあります。新羽駅（にっぱえき）は、神奈川県横浜市港北区新羽町字仲町にある、横浜市営地下鉄ブルーライン（3号線）の駅である。駅番号はB27。
横浜市営地下鉄の新羽車両基地に繋がり、乗務員交替がおこなわれるポイントである。 駅周辺は古くからの工場地帯であるが、昨今はマンションなどが増えてきている。
目次 [非表示]
1 駅構造
2 利用状況
3 駅周辺
3.1 駅周辺道路
3.2 出口2
3.2.1 駅設備
3.2.2 路線バス
4 歴史
5 駅名の由来
6 隣の駅
7 関連項目
8 外部リンク
駅構造
島式2面3線の高架駅で、上りと下りが別ホーム。中央の線は上りと下りの共用となっており、主に新羽車両基地への入出列車が使用する。
ブルーラインは第三軌条方式である。通常は第三軌条をホームの反対側に設置し、乗客が万一転落した場合の感電の危険性を低めている。しかし当駅では2･3番線ホームは両側から乗り降りができるため、3番線ホーム直下に第三軌条があって、感電の危険性が高かった。このため、レール及び防護カバーが警戒の意味で黄色と黒色の警戒色に塗られていた。また、ホームに柵もなかった。そのためか、ワンマン運転化のためのホームドアの設置工事にあたっては、当駅の3番線ホームが最初の設置となり、2007年4月21日に使用を開始した。電車到着時以外はホームドアがしまっているため、安全が確保される。
のりば
1 ■ブルーライン（3号線） 新横浜・横浜・関内・上大岡・戸塚・湘南台方面
2 ■ブルーライン（3号線） 新横浜・横浜・関内・上大岡・戸塚・湘南台方面（当駅始発）
3 ■ブルーライン（3号線） センター南・あざみ野方面（当駅始発）
4 ■ブルーライン（3号線） センター南・あざみ野方面
利用状況
1日平均乗車人員（出典：横浜市統計書）
2007年度 9,068人
2006年度 8,748人
2005年度 8,800人
駅周辺
花屋 花子
スーパーロイアルよつや
マクドナルド
バーミヤン
ガスト
夢庵
ドラックストア クリエイト
スーパー文化堂
イオン横浜新吉田SC（マックスバリュ横浜新吉田店）
神奈川県立港北高等学校
駅周辺道路
港北産業道路
宮内新横浜線
出口2
新羽町
駅設備
段差はない
路線バス
駅前の新羽駅に横浜市営バス・東急バスの路線が乗り入れる。 東急バスの新羽営業所が近くにある。 新羽駅からは綱島駅、大倉山駅、菊名駅、鶴見駅、新横浜駅、川向町など各方面行きのバス便がある。東急東横線方面や都筑区方面とIKEAやららぽーと横浜に行くのに乗り換える人も多い。
横浜市営バス
41系統 鶴見駅西口行（菊名駅・東高校前経由）
41系統 新横浜駅行（太尾西住宅・大倉山駅経由）
41系統 新横浜駅行（下町会館・大倉山駅経由）
41系統 新横浜駅行（太尾小学校経由）※1日2〜3便の運行なので注意が必要である。
41系統 川向町・ららぽーと横浜行（新開橋経由）
41系統 中山駅行（梅田橋・佐江戸経由）
東急バス
綱72系統 新横浜駅行（亀甲橋経由）
綱72系統・綱73系統 綱島駅行（吉田橋経由）
綱74系統 綱島駅行（グリーンサラウンドシティー経由）
市03系統（出入庫便） 新横浜駅行（北新横浜駅経由）
市03系統（出入庫便）新羽営業所行
歴史
1993年3月18日 - 市営地下鉄3号線新横浜駅〜あざみ野駅間開業に伴い、開業。
2006年12月 - ワンマン運転化を控え、3番線に試験を兼ねてホームドアが設置されるがドアの稼動はなかった。
2007年4月21日 - ホームドアの全面使用開始。
駅名の由来
地名から採ったもの。なお、地名は新羽町と「町」の字が付いており、建設中の仮称駅名も「新羽町」であった。
隣の駅
横浜市交通局
■ブルーライン（3号線）
B26 北新横浜駅 - B27 新羽駅 - B28 仲町台駅
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク
横浜市交通局 新羽駅
[隠す] 横浜市営地下鉄ブルーライン（1号線・3号線）
湘南台 - 下飯田 - 立場 - 中田 - 踊場 - 戸塚 - 舞岡 - 下永谷 - 上永谷 - 港南中央 - 上大岡 - 弘明寺 - 蒔田 - 吉野町 - 阪東橋 - 伊勢佐木長者町 - 関内 - 桜木町 - 高島町 - 横浜 - 三ツ沢下町 - 三ツ沢上町 - 片倉町 - 岸根公園 - 新横浜 - 北新横浜 - 新羽 - 仲町台 - センター南 - センター北 - 中川 - あざみ野
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